Видео: лидеры гонки столкнулись на старте «8 часов Бахрейна»

Очередной этап чемпионата WEC начался со столкновения автомобилей, начавших 8-часовую гонку с двух первых позиций.

С первой позиции в гонку ушел спортпрототип команды Rebellion под управлением Бруно Сенны, однако уже на подходе к первому повороту с машиной швейцарской команды смог поравняться автомобиль Ginetta под управлением Чарли Робертсона.

Атакующий прототип прошел первый поворот по внешней траектории – но поскольку первая связка поворотов на трассе в Бахрейне напоминает своей конфигурацией шикану, на подходе ко второму повороту Ginetta уже находилась на внутренней стороне трассы. Это позволяло Робертсону провести атаку – однако, судя по всему, британец переоценил уровень сцепления на пыльном асфальте. Прототип G60 занесло – и он ударил автомобиль Rebellion, выпихнув соперника в зону безопасности.

Одним из героев эпизода стал один из товарищей Сенны по экипажу – Норман Нато, следивший за стартом из боксов Rebellion и весьма эмоционально отреагировавший на события в первом повороте.

Ехавшие следом автомобили были вынуждены замедлиться или объехать столкнувшихся по зоне безопасности, в результате чего в первой тройке оказались сразу две машины младшего класса LMP2 – включая прототип российской команды G-Drive. В то время как в лидеры вышла Toyota экипажа Конвей-Кобаяши-Лопес, второй автомобиль японского коллектива в послестартовой толкотне получил небольшие повреждения и потребовал замены переднего обтекателя на первом плановом пит-стопе.

Откатившийся в итоге в задние ряды прототип Rebellion к концу первого часа смог вернуться в первую тройку (в том числе благодаря выехавшему сразу после инцидента автомобилю безопасности) – в то время как Робертсону пришлось дважды по ходу первого часа заезжать в боксы для устранения повреждений, из-за чего автомобиль Ginetta отстал от лидера на круг.

Чем закончится гонка – можно узнать с помощью продолжающейся прямой трансляции на видеоплатформе «Моторспорт ТВ».